中船協(xie)公布(bu)1-4月船舶工業經(jing)濟(ji)運行情況 船企(qi)生產經(jing)營形(xing)勢更加(jia)嚴峻(jun)
2013-05-29
28日，中國船舶工業協會公布了2013年1-4月船舶工業經濟運行情況，數據顯示，2013年1-4月份，全球造船市場延續了一季度的形勢，成交較為活躍，我國船舶行業新承接船舶訂單同比大幅增長，但造船完工量繼續下降。80家重點監測企業工業總產值、經濟效益、船舶出口均出現下降，生產經營形勢更加嚴峻。
其中，1-4月，全國造船完工1378萬載重噸，同比下降11.9%。承接新船訂單1157萬載重噸，同比增長57%。4月底，手持船舶訂單10473萬載重噸，同比下降24.8%，比2012年底手持訂單下降2.1%。1-4月份，全國完工出口船1145萬載重噸，同比下降9.6%；承接出口船訂單1057萬載重噸，同比大幅增長89.4%；4月末手持出口船訂單8943萬載重噸，同比下降23.5%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的83.1%、91.4%和85.4%。
在日前開幕的2013中國國際船舶工業博覽會上，有企業反映，雖然近期詢價者很多，但很多訂單不敢接，因為價格太低，接了就虧本。還有企業即使虧損還在硬著頭皮接單，企業負責人表示，不接單，工人、技術人員就沒活干，人員會流失，等行情好起來，又將會措手不及。
從中船協公布的數據可以看出，船企的日子確實不好過。1-4月船舶行業80家重點監測企業實現主營業務收入663億元，同比下降22.5%。實現利潤總額20.5億元，同比下降56.7%。
另外，1-4月中船協重點監測的39家造船企業造船完工1181萬載重噸，同比下降13.1%。承接新船訂單1113萬載重噸，同比增長74.5%。4月底，手持船舶訂單9383萬載重噸，同比下降24.9%。1-4月份，39家重點監測的造船企業完工出口船981萬載重噸，同比下降11.2%；承接出口船訂單1017萬載重噸，同比大幅增長110%；4月末手持出口船訂單8013萬載重噸，同比下降23.6%。
在日前工信部裝備工業司在京召開的船舶行業管理座談會上，一些地方行業管理部門提出，船舶工業已進入扶優扶強、優勝劣汰階段，應下決心采取措施引導低端落后產能退出市場，通過整合土地、岸線等寶貴資源使之發揮更大作用。有的地區已經初步形成船舶產業結構調整的方案，通過確定重點企業名單等具體政策措施，引導社會資源向優勢企業傾斜。建議國家層面應加大引導企業加快產品結構調整、加快兼并重組步伐等一系列政策力度，幫助企業應對困難局面，促進行業持續發展。
裝備司司長張相木表示，經歷了最新一輪的暴發式增長之后，船舶工業將進入深度調整和理性發展的軌道，供大于求將成為船舶市場常態。當前形勢下，船舶工業應當抓住時機下大力氣進行結構調整、轉型升級。要切實提高研發水平，盡快優化產品結構、技術結構，提升國際市場話語權，同時要加大產業結構調整力度，重點支持優勢骨干企業發展，引導競爭力不強的企業實施關、停、并、轉，整合、培育大型企業集團，努力提高產能利用率和產業集中度，促進產業良性發展。（來源：中國中小企業信息網）