中(zhong)國航運企(qi)業經營狀況繼續下滑(hua) 四季(ji)度(du)將(jiang)進一步惡化
2012-10-10
10月9日，上海國際航運研究中心發布了2012年第三季度中國航運景氣報告。報告顯示，中國航運企業經營狀況繼續下滑，陷入了“深度調整之中”。預計第四季度航運行業狀況將進一步惡化。
船舶運輸企業進入最難熬的時期
報告稱，第三季度，我國船舶運輸企業進入最難熬的時期。數據顯示，第三季度，船舶運輸企業的景氣指數為70.16點，相比上一季度下降了17.47點，處于較為不景氣區間，也是自發布以來的最低值。船舶運輸業的信心指數僅為28.72點，處于較重不景氣區，較上季度下跌了10.55點。
其中，船舶運輸企業經營指標深度下探。第三季度中國船舶運輸企業的綜合生產經營景氣指數為61.98點，處于較為不景氣區。雖然企業運力和勞動力需求依然處于景氣區間，但是其景氣程度也出現一定下滑，船舶投放與勞動力需求增長的力度有所減弱。其余指標仍舊位于不景氣區間，并較上一季度出現不同程度的下降，其中運費、營運成本、盈利情況、流動資金四項均從相對不景氣區間跌入較為不景氣區間。
中國干散貨運輸企業生產經營形勢極為惡劣。第三季度，干散貨運輸企業的景氣指數為58.54點，相比上一季度下降了15.68點，處于較為不景氣區間。2012年第三季度，干散貨運輸企業的信心指數為9.29點，處于嚴重不景氣區，較上季度上升了7.15點，但仍處于嚴重不景氣區。
集裝箱運輸企業逆勢上漲趨勢戛然而止。第三季度，集裝箱運輸企業的景氣指數為87.32點，處于相對不景氣區間，比上一季度大幅下降了32.08點，繼上季度曇花一現后重回景氣線以下。集裝箱運輸企業的信心指數為70.71點，處于較為不景氣區，較上季度下降了27.29點，集裝箱行業總體運行環境仍不容樂觀，復蘇之日遠未到來。
我國港口行業首次進入不景氣區間
值得注意的是，我國港口行業首次進入不景氣區間。第三季度，港口企業的景氣指數為97.42點，較一季度下降了20.72 點，首次跌入不景氣區間。
報告認為，中國港口企業景氣指數的下降表明我國港口企業面臨嚴峻的生產形勢，生產經營狀況開始收縮。
第三季度，港口企業的信心指數直落到63.33點，較上一季度下降了43%，由景氣區間直接降至較為不景氣區間。
報告稱，這表明中國港口企業家對總體行業運營情況異常擔憂，航運業的整體長時間低迷開始蔓延到港口行業。
此外，中國港口企業各項指標嚴重下滑。報告認為，若經濟形勢不能在短期內改善，港口經營狀況轉差幾成定局。
中國航運服務企業發展狀況持續惡化
數據還顯示，第三季度，中國航運服務企業景氣指數為69.60點，依舊處于較為不景氣區間，較上一季度下降了10.54 點。航運服務業的信心指數為45.19點，依然處于較重不景氣區，較第一季度下降了2.66 點。中國航運服務企業家對總體行業普遍看淡，航運服務企業景氣狀況每況愈下。
報告稱，航運服務企業所有經營指標仍然全部處于不景氣區間，除了業務成本指標值有所上升外其余指標均呈現為下降勢態。中國航運服務業總體經營狀況繼續急劇惡化，行業發展情況將繼續經受考驗。
第四季度航運行業狀況將進一步惡化
調查顯示，第四季度中國航運景氣指數依然處于較為不景氣區間，為79.52點。中國航運信心指數為43.02點，處于較重不景氣區間。為此，報告預測，第四季度中國航運企業發展的總體環境將更為嚴峻。
港口企業方面，調查顯示，第四季度中國港口企業的景氣指數預計為99.42點，基本踩在景氣分界線上。港口企業的信心指數預計為71.67點，處于較為不景氣區間。港口企業經營人看空后市，港口企業總體狀況面臨收縮。（來源：中小企業信息網）